选用铝合金板材对降低汽车车身质量很有帮助。在汽车制造中，铝可以替代两倍质量的钢或铁，每一磅铝可以减少9.07kg的CO2排放，通过合理的设计，汽车制造用铝替代钢后，汽车质量每减少10%，可以节省6% ~ 8%左右的油耗，还可以减少温室气体排放。

铝制车身面板不仅用于豪华车，也用于量产车。汽车制造商使用铝板制造发动机罩、翼子板、行李箱盖、车门、车顶和全铝汽车。随着汽车制造商努力满足欧洲、美国和其他国家的CO2排放标准和燃料消耗法规，铝制车身面板的使用在未来将会大大增加。

表面轧制的铝合金板有时可用于覆盖件的内板，但涂装后定向效果明显，很少用于覆盖件的外板。而电火花毛化后的铝合金板材，成型后方向性影响较小，其表面形成的润滑凹坑容易积累静水压力。

铝电池全身都和铝有关。首先是电池箔。目前古尔梅铝业公司生产的铝箔有1070片。目前国外主要客户采购量较大。由于其纯度高，加工难度大，一般加工企业不具备加工能力，因此被认为是高等产品。8011铝箔和1235铝箔是客户普遍购买的，多用作铝电池铝箔的负极材料。

因此，经过EDM毛化处理的铝合金板比仅具有轧制表面的铝合金板具有更好的成形性。同时，还改进了冲压车间的操作，如打开毛坯料堆，减少清理留在模具表面的铝屑，确保冲压参数更加一致。